[DFRI-listan] Med anledning av returresan från CCC

[Erik Josefsson <erik.hjalmar.josefsson@xxxxxxxxx>]

-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA256

Temat på CCC i år var, typ, att det gäller att ha roligt medan det går
åt skogen.

Med anledning av returresan och passkontrollen på tåget mellan
Köpenhamn och Malmö skrev jag ihop en liten text.

Gott Nytt År!

//Erik


Små Svenska Pass AB

Mitt i julintegrationen dimper passkontrollen ner på Öresundsbron som
en ohanterligt stor oekologisk julskinka mitt på det sveganska
julbordet. Nordiska passunionen är visserligen en nykomling jämfört
med tomten, men likväl en viktig komponent i vårt identitetsbygge. Ja,
känns den ändå inte lite mer äkta vara än den europeiska unionen? Tänk
att behöva visa pass mellan Köpenhamn och Malmö! Det skaver obehagligt
mot nåt ömtåligt svenskt inombords.

Men svenskt är också modet att använda ny teknik. I en liten modern
demokrati måste offentlig myndighetsutövning vara lite snabbare och
lite smartare än annorstädes för att locka dom snabba och smarta att
komma hit och få dom som finns här att stanna kvar. Det är den lilla
moderna demokratins myndighetsutövningscredo!

I början på seklet, ungefär då Öresundsbron stod klar, protesterade
den då välkände transportören SAS på att transportörens kontroll av
sina passagerare var att likställa med myndighetsutövning och därmed i
strid med regeringsformen. Sedan dess har mycket vatten runnit under
bron och trots protesterna har flödet av flygpassagerare ökat. Så hur
löste SAS problemet med myndighetsutövningen? Med ny teknik såklart!

Vän av ordning och reda, och ny teknik, ställer sig därför frågan vad
i fridens namn det är som hindrar små snabba svenska företag att
leverera ny smart administrativ databehandling till de aktörer som
idag klagar i högan sky på ökade kostnader för ålagd myndighetsutövning?

Om vi på 10 år lagt mer än 10 miljarder på att korta restiden mellan
Göteborg och Malmö med 10 minuter borde vi rimligtvis på 10 veckor
kunna lägga 100 miljoner på att inte förlänga restiden mellan
Köpenhamn och Malmö med 10 minuter?

Och äntligen skulle kanske det folk pysslar med på sociala medier
kunna komma till användning? Kilobajtvis av tillsynes värdelöst
digitalt mjäll skulle lätt kunna tråcklas ihop till en liten folkhemsk
digital signatur att smidigt konsulteras elektroniskt vid biljettinköpet
.

Idén är alltså att lägga 100 miljoner på att uppfinna olika
administrativa system som sömlöst utför transportörernas kontroll av
sina passagerare och på så sätt utför den ålagda myndighetsutövningen
så att man slipper trycka nya tidtabeller för hela Öresundsregionen.
Biljett har man ju alltid måstat haft på både tåg och båt i den
nordiska passunionen så ordningen skulle därmed kunna återställas för
en relativt billig penning.

Varför manuella passkontroller när det finns ny teknik och
investeringsvilja? Och visst är det lättare att njuta av den svenska
friheten när man känner sig trygg!

//Erik
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: GnuPG v2

iQEcBAEBCAAGBQJWhTdzAAoJEEQJK+0DIPSkFE4IAJZMsQ2D/NCiZmouPLtxvcVM
U8QRtZGjYS1wwqD23EliwodSIppyRjAsHuTiZyl8IY9f0yda5LuUydUtlvMm1PVT
bBEKiJ6PZQEQ1xUeHxmoPk2FKekChmb5a1DaFQ64q27EYjviO34MCHzlFEfIiCYL
AO7fayLRG8+pOZF/YM2Gv5+w+SJirDHjKFXpxMTt37BIW17+vhCade2rxjIxfUEQ
peyOeTOQZLkGq4I0GdMKY3wYhbpHYuTT4v/AdR38e8/DqkIJ1spuXBC0eDU/nLnA
ISeE6Yx/5FSb8FDBYYRo/IngTYm3a0TzWxxMpzEWyrpubO85Upa8u9VRWzIbIEU=
=fG/i
-----END PGP SIGNATURE-----

-- 
DFRI-listan är öppen för alla.
Listan arkiveras och publiceras öppet på internet.
Arkiv: http://dir.gmane.org/gmane.org.user-groups.dfri
Listpolicy: https://www.dfri.se/regler-for-listan